Corresponde al cauce y las márgenes del río Huerva a su paso por el Parque Primo de Rivera, entre el Puente de la Ronda de la Hispanidad y el Puente Trece de Septiembre.
Se trata del extremo oeste del Parque, marcando el trazado del río su límite. Presenta un cierto estado de degradación, con acumulaciones significativas de basuras y otros restos. Incluso se observa una vegetación excesiva, en ocasiones de especies aloctonos, que restan capacidad de desagüe y dificultan el encuentro del río.
Este tramo del río discurre bastante encajonado, presentando taludes de cierta entidad, más inaccesibles en la margen izquierda que en la derecha. El mayor desnivel se presenta en el entorno del Hospital Miguel Servet, donde un muro de hormigón de 10 metros delimita el cauce.
La propuesta de actuación tiene como objetivo prioritario acercar el río Huerva a los ciudadanos y usuarios del Parque Grande adecuando, saneando y ajardinando las márgenes del río de manera que se cree un entorno agradable para el paseo y la estancia.
El planteamiento pasa por abrir este espacio al resto del parque, ejecutando un nuevo paseo que, apoyándose parcialmente en el existente, discurra más próximo al cauce fluvial. Este objetivo principal se alcanza por medio de las siguientes actuaciones:
La zonificación establecida se fundamenta en el tratamiento vegetal proyectado:
Se proyecta la remodelación del camino perimetral existente en la margen derecha del río Huerva que arranca en el puente Trece de Septiembre, así como el establecimiento de una nueva red de caminos que discurren igualmente por la margen derecha del río Huerva aunque a menor cota que el actual.
Estos caminos, de diferente sección según su ubicación, se caracterizan por presentar todos ellos un firme de adoquín de hormigón envejecido colocado sobre cama de arena y una base de zahorra artificial compactada. También incorporan como elemento de delimitación bordillos de hormigón envejecido.
El denominado ?camino perimetral? que discurre a mayor cota y aprovecha en parte el viario existente, es el que presenta una sección más amplia, de 3,90 m y 3,00 m en un tramo de menor extensión. Los restantes caminos, que conectan con éstos y se aproximan al río Huerva, siempre en la margen derecha, presentan una sección más reducida, de 2,50 m.
Se plantea la ejecución de una pasarela para salvar el río Huerva aguas abajo del puente de la Ronda Hispanidad, de manera que se conecten ambas márgenes del cauce y se establezca un punto de acceso al Parque Primo de Rivera alternativo al acceso principal que se produce por el puente Trece de Septiembre.
Se trata de una pasarela de hormigón de un único vano y 39 m de luz que apoya sobre dos estribos situados en las márgenes del río Huerva, respetando la sección de desagüe de éste. La pasarela no será horizontal sino que presenta una pendiente descendente desde la margen izquierda hacia la margen derecha del 4%.
La estructura está formada por una única viga de hormigón armado de 2,50 m de anchura y 1,30 m de canto.
Se diseña un sistema de riego para el ámbito de la actuación que tomará las aguas de un pozo subálveo de 20 m de profundidad que es necesario realizar. Como elemento de seguridad, para asegurar el suministro de agua en caso de avería en el pozo o de falta de caudal, se conectará también la malla de riego a la red de abastecimiento municipal.
La superficie total para puesta en riego se estima en 11.500 m2, y se propone un sistema mixto que combine riego por goteo y riego por aspersión, según las necesidades hídricas y las características de las zonas a regar.
La solución que se propone para el riego por goteo es mediante el sistema modelo UTECH-LINE 17 mm o similar. El caudal del emisor es 2,3 l/h, la separación entre goteros es de 50 cm. La separación entre los ramales de la tubería es de 100 cm. El marco de riego será por tanto de 100*50 cm2.
Para la aspersión se propone el uso del modelo MP-ROTATOR 3000 o similar en marco de 8 m. por 8 m. Se trata de un aspersor de caudal 1,07-1,3 m3/h.
El grupo de bombeo consistirá en una electrobomba sumergida de eje vertical capaz de suministrar de 0,24 a 24 m3/h. La potencia nominal es de 5,5 kw.
Se ha adoptado para los andadores y zonas de estancia una iluminación a base de columna mod. La nave Milenia, formada por una base de función de 1,50 m. de altura y un fuste de acero, hasta 3,70 m., completada con una luminaria mod. Carandini Urbadenco, con lámpara 150 w.
Además existen puntos concretos en los que se plantea una iluminación particular, con una potencia máxima de lámpara de 70 w. También se proyectan leds de 32 w en la iluminación vertical del muro de C/ Isabel la Católica para remarcar la rugosidad de la piedra.
Las márgenes quedarán mejor defendidas frente a la acción erosiva de las aguas con la instalación de las nuevas defensas de escollera, dando también más seguridad a los ciudadanos frente a la situación actual donde se aprecian, aunque puntuales, ciertos problemas de inestabilidad.
En general la sección de la escollera presenta unas dimensiones reducidas, limitándose a la orilla del cauce y para fijar el cauce respecto al caudal medio del río.
En la margen izquierda se forma la escollera en tres tramos de longitudes 110, 160 y 90 metros y en la margen derecha en cuatro tramos de longitudes 40, 110, 400 y 90 metros.
El tipo de pavimento en caminos y andadores es:
En zonas estanciales el pavimento propuesto consiste en: