Se actuará sobre 950 m. de la margen izquierda del río Ebro, entre los Puentes de la Unión y de Manuel Giménez Abad.
En la actualidad el uso ciudadano de este ámbito es escaso debido a la degradación de la ribera y su entorno en este tramo.
Se ha diseñado la nueva Vía de Ribera, de sentido único de circulación, con aparcamientos en línea en ambos lados de la vía y carril-bici.
El trazado de la vía tiene los siguientes condicionantes:
La sección de la calle es la siguiente:
Paralelo a la Vía de Ribera y separado de ésta por una zona verde de 1,50 m. se sitúa el Paseo de Ribera.
Se trata de un camino de arena de 6,50 m. de ancho, situado a la cota 195,5 que sirve a su vez de protección frente a avenidas.
Por último, se ha proyectado otro camino peatonal de 4,00 m. de adoquín, situado a la cota 192,5 que posibilite un acceso más próximo a la orilla del río.
A lo largo de la Vía de Ribera se ha previsto la prolongación de una tubería de fundición dúctil de 500 mm. de diámetro hasta aguas abajo del Puente del Tercer Cinturón.
La red de riego está formado por dos sistemas:
La red de alcantarillado se ha proyectado con tuberías de hormigón de 40 cm. de diámetro para la recogida de las aguas pluviales de la Vía de Ribera ya que las zonas colindantes ya tienen resuelto el vertido de sus aguas residuales.
La zona se equipará con bancos, mesas, sillas, papeleras, etc.
Los bancos se colocarán vueltos hacia el río de manera que desde ellos se pueda contemplar la lámina de agua.
Las piedras que forman la escollera de protección irán talladas para la formación de asientos que faciliten la práctica de la pesca.