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Parque de Tracción>>Programa de vehículos de baja contaminación
Dentro del acuerdo marco de las medidas de ahorro impulsadas desde el Gobierno municipal se dispuso la adecuación del numero de vehículos que habían de ser retirados del servicio atendiendo a su antigüedad, estado de conservación, coste de mantenimiento, consumos, adapataciones expecificas contaminación etc., retirándose un total de 50 vehículos.
Vehículos Diesel
La adquisición de furgones, furgonetas y vehículos pesados (diésel) se realiza cumpliendo la norma europea en vigor de gases contaminantes: EURO IV (Monóxido de Carbono <500 mg/ km, Óxidos Nitrosos <250 mg/km, hidrocarburos sin quemar <300 mg/km y partículas <25 mg/km), caracterizándose por el bajo consumo, reducido nivel de ruido y emisiones, y elevado par motor a bajas revoluciones, favoreciendo la longevidad mecánica.
Todos los vehículos diésel adquiridos están adaptados para el uso de combustibles ecológicos (biodiesel) en una cantidad de mezcla del 5 % -la que el fabricante recomienda para la garantía de todas las piezas del motor del vehículo-. Condicionado por el coeficiente calorífico, la potencia del motor al utilizar biodiesel disminuye aproximadamente un 8%, en consecuencia da lugar a un mayor consumo de combustible. El Ayuntamiento dispone de tres vehículos diésel en experimentación (repostando biodiesel "E-10"):
- una furgoneta OPEL-Combo, para el traslado de personal y mercancías
- un furgón MERCEDES-VITO, para el traslado de personal y mercancías
- un vehículo camión RENAULT, carga 12 Tm., para el traslado de mercancías
Vehículos Biocombustible
La reglamentación permite la reconversión a Autogás (Gas Licuado del Petróleo GLP) de cualquier vehículo de gasolina. En Junio de 2009 se realizó la transformación para su estudio de dos vehículos turismo con combustible gasolina, OPEL-ASTRA y CORSA. Se trata de vehículos-bicombustible con dos depósitos, uno de Autogás (GLP) y otro de gasolina (se cambia de combustible con un botón), aumentando la autonomía de los vehículos al eliminar el problema de quedarse sin combustible. Se obtiene una reducción del 10-15% de emisiones de CO2, y del 70% Nox (óxidos nitrosos), causantes de las afecciones respiratorias. El coste del gas es un 40% inferior a la gasolina; sin embargo aumentan los costes de la transformación a Autogás (GLP), pérdida de potencia (7 %) y homologación de la transformación. En la actualidad el Parque de vehículos dispone de 10 unidades alimentadas con GLP.
Otros vehículos
Se dispone, también, de un vehículo eléctrico -utilizado por la Gerencia de Urbanismo-, donación de Endesa.
Completan el parque de vehículos municipales dos híbridos (Eléctricos y Gasolina) TOYOTA-PRIUS, prestando servicios de traslado (Corporación-Gabinete de Alcaldía y Servicio de Bomberos).
