Al final del actur, a la altura de la gasolinera cepsa. la vía del tranvía cruza del lado exterior al lado interior de la calzada. En consecuencia, los semáforos cierran el paso a los vehículos cuando se acerca un tranvía. Lo que no es normal es que también lo hagan cuando se aproxima un tranvía EN LA DIRECCIÓN CONTRARIA, puesto que los vehículos solo invaden las vías del tranvía que va en la misma dirección. Todo esto, unido a que estos semáforos cortan el paso de los vehículos MÁS DE MEDIO MINUTO ANTES de que el tranvía efectivamente cruce, provocan que en en ocasiones (cuando al poco de pasar un tranvía en una dirección se aproxima otro en la contraria) los vehículos de ambos sentidos tengan que estar más de dos minutos parados de forma TOTALMENTE INNECESARIA. Por todo esto, solicito una mejora en la regulación de este cruce. No se trata de quitar la prioridad semafórica al tranvía, sino de regular los semáforos de una forma inteligente para evitar que estén en rojo más tiempo del necesario.